В рамках обсуждения новой транспортной схемы в Ярославле, которая в 2025 году станет частью нового Генерального плана главный архитектор города отметил, что приоритет личного автомобиля нужно сводить на нет, и создавать условия для пользования общественным транспортом. Таким образом, чиновник предлагает горожанам пользоваться велосипедами вместо автомобилей

В Ярославском отделении ЛДПР убеждены, что чиновник далек от реальности, и его идеи из ряда фантастики. Такой позицией поделился руководитель регионального отделения ЛДПР Евгений Смирнов.

«Вот типичный чиновник, который пользуется личным автомобилем, ездит на работу в комфорте, упрекая ярославцев в диком вождении. Его идеи максимально отдалены от реальности, где-то летают в облаках и, видимо, на ковре самолете. Потому как предложить ярославцам пересесть на велосипеды и автобусы в суровой реальности Ярославля - самая неадекватная затея. Во-первых, архитектору всея Ярославля стоило бы пройтись по городу и посмотреть в каком состоянии находятся тротуары, как чистят от снега дворы, и как летом все это не приспособлено под велосипедистов. Во-вторых, предложить ярославцам в период пандемии отказаться от личного транспорта в пользу пустых дорог - бред. Пусть посмотрит статистику по заболеваемости, перегруженность общественного транспорта, отсутствие кондукторов, водителей и транспортных машин», - отметил Евгений Смирнов.

Также руководитель Ярославского регионального отделения ЛДПР в качестве решения транспортных заторов и пробок в городе предложил пару простых способов:

«Для этого нужно разгрузить центр города от офисных помещений и торговых рядов, равномерно распределив их по районам Ярославля. То есть в каждом районе выделить офисные микрорайоны, отдельно стоящие с парковочными местами, и также сделать с торговыми площадями. Тогда нагрузка на центр города станет меньше, и общественный транспорт будет ходить гораздо свободнее», - добавил Евгений Смирнов.