Развитием трамваев и троллейбусов намерена заняться филиал компании, основанный в апреле этого года. В других регионах эта организация уже занимается подобной транспортной деятельностью. В правительстве Ярославской области рассказали, что контракт у «Яргорэлектротранса» заканчивается в декабре этого года, поэтому будут проводиться торги для заявленных инвесторов

В ЛДПР убеждены, что участие частных организаций может плохо сказаться на электротранспортной структуре Ярославля. По результатам транспортной реформы Ярославля, проведенной в прошлом году, можно сделать выводы, что не местные фирмы ухудшают положение общественного транспорта в регионе. Об этом заявил координатор Ярославского регионального отделения ЛДПР Евгений Смирнов.

«На федеральном уровне будут выделены деньги на замену трамвайных сетей и транспортных единиц. Соответственно, будут проводиться конкурсы на поиск инвестора, готового взяться за замену трамвайной и троллейбусной инфраструктуры. Показательно то, что частные компании из других регионов менее ответственно подходят к выполнению работ, поскольку их главной задачей является заработок, а не улучшение транспортных сетей города. Ярославцы уже с недоверием относятся к планируемым изменениям и со страхом, что не было бы в итоге хуже, чем сейчас, как случилось после реорганизации автобусной сети Ярославля. На мой взгляд, участие частных организаций в работе муниципальных предприятий должно быть минимальным, то есть таким, чтобы средства на развитие выделялись, а влияния на упразднение действующих маршрутов у них не было», - прокомментировал Евгений Смирнов.